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充注检漏气体前，试件必须抽空

为正确试漏，在充注检漏气体前将试件预抽空是完全必要的，特别是对几何形状长和窄的试件尤为重要。如果充注前未抽空，试件中的空气将被挤压至几何空间的终端，而检漏气体不可能进入这个部位，LNG罐车氦检漏服务，从而潜在的漏孔将仅释放空气，检漏仪则不能检测到这些漏孔。

如果采用低压力的检漏气体充注试件，抽空也是特别重要的，因为试件中残留的空气将稀释充注的检漏气体。例如：如果试件中残留大气压空气，充注添加一个大气压的检漏气体后，试件中的检漏气体浓度便降为50%，而如果充注添加两个大气压的检漏气体，检漏气体浓度则为66%。

喷氦法氦质谱检漏方法

这是常用的一种方法，一般用于检测体积相对较小的部件，将被检器件和仪器连通，杜瓦瓶氦检漏服务，在抽好真空后，在被检器件可能存在漏孔的地方(如密封接头，焊缝等) 用喷枪喷氦，如图4 所示，杜瓦瓶氦检漏服务，如果被检器件某处有漏孔，当氦喷到漏孔上时，氦气立即会被吸入到真空系统，从而扩散到质谱室中，氦检漏服务，氦质谱检漏仪的输出就会立即有响应，使用这种方法应注意:氦气是较轻的惰性气体，在喷出后会自动上升，为了准确的在漏孔位置喷氦，喷氦时应自上而下，由近至远(相对检漏仪位置) ，这是因为在喷下方时氦气有可能被上方漏孔吸入，就很难确定漏孔的位置;再者漏孔离质谱室的距离检漏仪反应时间也不同，所以喷氦应先从靠近检漏仪的一侧开始由近至远来进行。